各國在推進共建“一帶一路”過程中獲得了國際合作新機遇，給人民生活帶來積極改變

　　“一帶一路”倡議猶如一顆種子，落地生根、開花結果。塔吉克斯坦是第一個同中國簽署共建絲綢之路經(jīng)濟帶諒解備忘錄的國家，這完全符合兩國利益。通過將國家發(fā)展戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議對接，塔方加快發(fā)展國家運輸系統(tǒng)，提升交通運輸水平，更好連接海上貿(mào)易路線。

　　在共建“一帶一路”框架下，塔中兩國合作取得了實實在在的成果。塔吉克斯坦約93%的國土面積為山地，被稱為“高山國”。過去10年，塔吉克斯坦交通基礎設施建設取得積極進展。中國參與塔吉克斯坦公路等項目建設，為改善塔吉克斯坦基礎設施提供了巨大幫助。塔吉克斯坦與中國之間的物流運輸便利性極大提升，雙邊貿(mào)易快速增長。塔吉克斯坦的過境貿(mào)易潛力也得到了更好挖掘。得益于共建“一帶一路”，塔吉克斯坦已成為中亞交通系統(tǒng)不可或缺的一部分，過境貿(mào)易不斷增長。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。中國已與五大洲的150多個國家、30多個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”取得豐碩成果，同這一倡議符合廣大共建國家的利益密切相關。中國堅持共商共建共享原則，始終倡導各方共同努力，加強彼此間聯(lián)系，推動貿(mào)易增長和經(jīng)濟發(fā)展。各國在推進共建“一帶一路”過程中獲得了國際合作新機遇，給人民生活帶來積極改變。

　　“一帶一路”是一條互利互惠之路，促進了共建國家之間的務實合作。對共建國家來說，共建“一帶一路”框架下的合作項目推動了國家經(jīng)濟發(fā)展，提供了更好融入地區(qū)及國際市場的機遇。共建“一帶一路”倡議對內(nèi)陸國家尤為重要，可以顯著提升內(nèi)陸國家的交通、貿(mào)易狀況，幫助改變這些國家的發(fā)展面貌，帶來新的就業(yè)崗位，助力減貧事業(yè)。

　　過去幾年，雖然遭遇新冠疫情等挑戰(zhàn)，但各國對共建“一帶一路”的信心始終不變。目前，共建“一帶一路”倡議已經(jīng)成為當今世界廣受歡迎的國際合作平臺，覆蓋全球最具增長潛力的國家和地區(qū)。各方堅持共商共建共享原則，不斷加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，將推動共建“一帶一路”合作行穩(wěn)致遠。

　　共建“一帶一路”倡議有助于各方找到應對全球性挑戰(zhàn)、推動世界經(jīng)濟復蘇的方案，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在新的起點上，共建國家進一步加強本國重要基礎設施建設，推動深度互聯(lián)互通，有助于實現(xiàn)更具開放性、包容性的經(jīng)濟增長。

　　（作者為塔吉克斯坦總統(tǒng)國家行政學院教授、上海合作組織前秘書長 拉希德·阿利莫夫）