江蘇太倉港地處長江入海口南岸，作為全國唯一享受海港待遇的內河港口，這里船舶往來不息，貨運繁忙。

　　在這片生機勃勃的碼頭上，出生于1985年的太倉萬方碼頭門機和卸船機班副大班長褚鋒從門機學徒開始，10多年來刻苦鉆研，不斷提升門機操作技能，成為全國技術能手。今年，他作為全國人大代表第一次走進了人民大會堂。

　　“剛來的時候，這里企業并不多，現在太倉港橋吊林立，向智能化港口發展。”從2010年來到太倉萬方碼頭，褚鋒見證了太倉港走向欣欣向榮。自1405年起，鄭和前后7次率領大型船隊下西洋就從這里集結出發。誰也沒想到，鄭和選擇的深水良港如今已成為太倉市高質量發展的“金名片”。

　　得益于長三角一體化發展、虹橋國際開放樞紐北向拓展帶建設等戰略機遇，太倉從30年前撤縣建市，到“現代田園城、幸福金太倉”，在婁東大地書寫了“接軌上海、以港強市、對德合作”的時代答卷。

　　“我們完全有信心讓各類人才都能找到有所作為的舞臺。”太倉市委書記汪香元表示，太倉兼具“天時”“地利”“人和”，有著獨特的區位條件、扎實的產業基礎、深厚的開放基因、宜人的居住環境，越來越多的青年人才選擇在太倉揚帆起航。

　　栽下梧桐樹 引回“金鳳凰”

　　2022年12月，我國商業航天首顆空間生命科學試驗衛星“火炬一號”成功發射，進行衛星設計研制的企業為火箭派（太倉）航天科技有限公司。這是一家2021年9月落戶太倉的航天企業，總投資10億元。

　　落戶太倉前，該公司聯合創始人王瑞璟也經過多次考察。長期以來，太倉將航空航天作為重點發展的產業，有“德企之鄉”之稱的太倉工業基礎完備。“公司坐落在太倉，我們就離優質的供應商更近。”他說。

　　太倉圍繞產業鏈部署創新鏈、人才鏈，在高端裝備制造、生物醫藥、航空航天等領域，加速形成“以才促產、以產聚才、產才融合”的局面。

　　明朝時期鄭和經此七下西洋，而今，越來越多的海外人才將目光投向這座蘇南小城。

　　45歲的馬來西亞華人科學家葉永華了解太倉是從鄭和開始的。鄭和勇于開拓的故事深深激勵著他。3年前，他從澳大利亞辭職，來到西交利物浦大學太倉校區擔任機器人學院院長。“太倉承載著鄭和揚帆起航的歷史，勇于開拓、銳意創新也是這座小城的精神內核。”他說。

　　這些年來，太倉堅持把人才作為引領高質量發展的“第一資源”，著力打造一流人才發展生態。目前，全市人才資源總量達23.24萬人、高層次人才達2.66萬人。

　　“太倉會以開放、包容的姿態面對每一名創業者。”太倉市委常委、組織部部長施敬表示。

　　歸國人才是創新發展的“資源富礦”。近年來，太倉加速提升留學人員創業園等載體運營水平，布局完善中歐創客育成中心、北美離岸創新中心等平臺，不斷豐富“留創貸”等金融產品，全面打造匯聚海內外人才的綜合比較優勢。

　　太倉連續舉辦14屆蘇州國際精英創業周太倉分會場，累計吸引數萬名高層次人才來太對接洽談，落戶人才項目超800個。這些年來，太倉不斷放大“創贏太倉”“科創太倉”創業大賽品牌效應，面向全球廣發“英雄帖”，促進人才、項目、產業、資本精準對接，累計吸引2000多個項目報名參賽，助力一大批青年人才扎根太倉。

　　“現代田園城”成為“德企之鄉”

　　1993年，來自德國的斯坦姆博士來到太倉前已考察10余座中國城市。當斯坦姆博士看到太倉瀏河塘兩岸的杉樹林，他覺得與家鄉的黑森林很像，最終選擇落戶于此，他創立的克恩-里伯斯（太倉）有限公司成為入駐太倉的第一家德企。

　　落戶30年來，該公司與太倉共同成長，廠房面積從400平方米擴大至7萬平方米，年銷售額達12億元，占該公司全球年銷售額的比重超過20%，太倉的員工人數也從最初的6人增長至1000余人。

　　截至目前，已有478家德企在此云集，總投資超60億美元，年工業產值超600億元，其中制造業德企數量占全國近10%。德企以太倉0.24%的土地，創造了該市8%的GDP和17%的規模以上工業產值。

　　如今，“現代田園城，幸福金太倉”的畫卷徐徐展開。38公里長江岸線、24萬畝自然濕地、300畝市民公園……這種出門見綠、移步見景的生活不禁讓許多外國人聯想到家鄉。

　　在德國，沈李耀威經常看到太倉這座城市的名字，“德國的科學家、企業家聊起中國，很多人都會提到太倉”。初來太倉時，他感受到太倉的安靜、恬淡。這里不但有久違的中國菜，還有地道的德國菜，這讓沈李耀威非常喜歡太倉的生活。

　　2021年，沈李耀威選擇回國創業。他選擇太倉，是因為太倉并沒有因為他的創業公司起步規模小，就將他拒之門外。政府派專人與其對接，帶著他考察一個個地方選址，并為他減免租金。

　　在德國投身環保產業多年的沈佳杰，帶著工業廢水智能蒸發處理系統的項目來到太倉。他參加了由團太倉市委舉辦的2022“鄭和杯”中德青年創新創業大賽，并獲三等獎。

　　上下游企業是否配套、交通運輸是否便利等，都是沈佳杰考慮項目落戶地址的重要因素。而太倉為他提供了多種便利條件，各地發來的零部件、貨物能很快送達。即使他們在墨西哥的客戶也能很快收到海運過去的設備。

　　一直以來，太倉緊扣人才和企業所需所盼，全面營造“共生共融”的創新生態，不斷增強“留才聚才”磁力，并做好“對德合作”文章。每年，太倉深化德國“雙元制”模式的本土化實踐，企業全程參與人才培養，累計輸送超1萬名工匠型人才。

　　聚力打造青年人才工作落腳“第一站”

　　1995年出生的南京小伙兒張葉飛是聯合汽車電子有限公司的工作人員。來到太倉，他對這個城市的直觀印象是干凈、宜居。進入公司后，他發現可以直接在公司報名，由公司統一申請人才公寓。

　　只遞交了簡單的個人信息，他很快便住進離公司只有15分鐘車程的人才公寓。“一室一衛，一個人住非常方便。”讓他驚訝的是，這樣舒適干凈的房間一個月只要500元。

　　這些年來，太倉拿出“真金白銀”升級青年人才政策體系，制定出臺“產業創新集群人才新政”“助才十條”等一攬子人才政策，全國首創大學畢業生來太“考察補貼”，給予人才團隊最高1億元、領軍人才最高2000萬元的綜合扶持。實施人才樂居工程，努力為各類人才量身定制1萬套人才公寓，擦亮“人到太倉就有房”品牌。

　　1992年出生的林多多被太倉優厚的人才服務政策吸引而來。本科就讀于同濟大學的她畢業后前往美國深造，學成歸國后選擇來到太倉創業。

　　據介紹，在太倉市創業類領軍人才中，40%以上均來自上海。太倉著力讓滬上原創性成果在這里實現“從1到10”“從10到100”的最優轉化。主打“上海下一站，下一站上海”的太倉，專門出臺對滬專項引才措施，對符合轉移條件的優質滬上產業化項目，在太倉科技領軍人才資助標準基礎上，最高上浮50%，單個人才項目綜合扶持可達1000萬元，支持力度全國領先、蘇州第一。

　　此外，太倉加強與滬上知名引才機構合作，積極承接上海溢出的科技人才資源，全力打造上海科創產業重要功能區，還與上海交大等8家上海高校院所共建“國家技術轉移聯盟太倉工作站”，每年簽訂的產學研合作項目超100項，注冊資本超過1億元。

　　“青年人才是創新發展的活力所在、希望所在。”汪香元說，太倉始終把人才特別是青年人才作為戰略性資源，聚力打造青年人才工作落腳的“第一站”、職業起步的“第一桶金”、事業發展的“第一生態”，讓每一個青年人才的夢想都能在太倉變為現實。

　　中青報·中青網記者 李超