央廣網合肥4月11日消息（記者鮑玉嬋）黨的二十大報告提出，“構建優質高效的服務業新體系，推動現代服務業同先進制造業、現代農業深度融合。”服務業是經濟發展的主動力。2022年以來，安徽大力夯實服務業發展基礎，加力落實一攬子紓困政策措施，全力穩住服務經濟基本盤，服務業發展呈現出規模持續擴大、結構不斷優化、質量效益明顯提升、新產業新業態新模式不斷涌現的良好態勢。

　　穩外貿 提升發展新動能

　　機器轟鳴聲此起彼伏，生產流水線高速運轉……日前，位于安徽省馬鞍山市博望區的馬鞍山某紡織裝飾用品公司生產車間愈發忙碌，一張又一張潔白的臺布經過下線、檢驗、打包等流程，準備發往海外市場。

　　這是一家生產全棉線大提花臺布的出口企業，產品遍布世界60多個國家和地區。2022年，隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）生效實施，該企業為相關產品的產品都申請了RCEP原產地證書，2022年前11個月，該企業實現出口251.78萬美元，同比增長了114.36%。

　　當前，安徽越來越多赴國外參展、商務拜訪的企業傳來捷報。

　　2月5日至12日，坐落于蕪湖的安徽一新材料股份有限公司外貿專員張雪梅到泰國拜訪客戶，目前已經達成意向成交額200萬美元。

　　2月6日，合肥市招商考察團前往日本展開為期六天的考察對接，圍繞新能源汽車、高端裝備、生物醫藥、綠色食品、集成電路、新型顯示等產業，先后實地考察了十余家企業。

　　2月7日，中國化學工程第三建設有限公司海外經營部部長朱玲踏上了從上海飛往阿聯酋的航班。“這次去主要為了談談卡塔爾石油天然氣工程項目的合作，總建設規模約45億美元，根據投標情況，我們預計承接項目合同額上億美元。”朱玲說。

　　……

　　據統計，截至目前，安徽省已組織110家企業、210人赴歐美、日韓、東南亞等20多個國家和地區開展經貿活動，達成外資合作項目32個、意向投資額121億元，簽訂外貿合同和意向訂單260個、進出口額120億元。

　　商貿流通主體是服務業鍛長補短的基礎支撐和動力源。今年的安徽省政府工作報告中提出，要發揮安徽自貿試驗區制度型開放引領作用，廣泛匯聚全球要素資源。據悉，安徽正全面塑造商貿優勢，大力培育外貿新動能，持續拓展消費新賽道，加快構建物流新體系。其中，就發展外貿，安徽提出，開展萬企百團出海行動，更大力度搶訂單拓市場，加強“一帶一路”、RCEP等新興市場開拓，力爭貨物貿易進出口額達到1.2萬億元。

　　強創新 引領科技服務提檔升級

　　“2023年，安徽將進一步推動‘科教大省’向‘科技創新策源地’的跨越發展。”在1月6日召開的安徽省科技工作會議上，安徽省科技廳黨組書記吳勁松表示。

　　科技創新，是安徽的一張名片。

　　今年的1月9日，安徽發布了《關于加快安徽科技大市場建設的實施意見》，目標通過3年建設，建成覆蓋省、市、縣(區)三級的安徽科技大市場體系，打造國內外科技成果展示交易的“大超市”。

　　“此次實施意見的出臺，將進一步提升安徽科技大市場建設的專業化、市場化、國際化水平。”安徽創新館服務管理中心成果轉化部主管胡金霞表示。

　　圍繞安徽科技大市場建設，近年來，安徽創新館建設了8個安徽科技大市場分市場，培養各級技術經紀人1000余人，還與國內外140多家高校院所、知名企業建立合作關系，打造了全國首創的展示轉化交易一體化運營模式。在前不久舉行的合肥高新區高新創業園年度盛典·頒獎儀式上，作為安徽創新館建設運營的首個示范市場-安徽科技大市場高新市場榮獲“優秀科技服務機構”獎項。“我們堅持專業化、精準化工作原則，搭平臺、引鏈接、架橋梁，常態化舉辦項目對接會、企業服務會，促成了一次次高校與項目的‘牽手’、科研與產業的‘聯姻’，推動多個合作項目成功簽約。”高新市場項目經理樊銳告訴記者。

　　聚焦提升融合實效，大力推動創新發展。近年來，除了舉辦常態化舉辦科技成果轉化月度交易會，打造永不落幕的“科交會”系列活動外，在金融服務上，安徽還將深化數字賦能普惠金融專項行動，省綜合金融服務平臺全年服務線上融資3000億元以上。

　　3月初，合肥維天運通公司在港交所正式上市，成為港股“數字貨運第一股”。

　　據悉，這是一家專業提供數字化貨運服務及解決方案的數字貨運龍頭企業。為借力資本市場尋求更大發展，企業最終與國元基金建立戰略合作，獲得了資本支持。

　　據悉，為推動更多省內企業對接多層次資本市場上市掛牌，從2022年起，安徽省就啟動實施了企業上市“迎客松行動”計劃，通過開展規范化市場主體“種子引育”、區域性股權市場“苗圃培育”等“四育三提一優”行動，推進企業上市。今年前2個月，安徽全省新增境內外上市公司4家，居全國第5位；全省實現直接融資額890.25億元。

　　優結構 完善多式聯運交通體系

　　日前，記者在宣城市郎溪縣境內的定埠港看到，一批批盤螺鋼正等候從這里裝運上船發往上海。郎溪縣鴻泰鋼鐵有限公司現場負責人張鋒告訴記者，“之前都是靠陸路運輸，像這樣的一艘船大概可以裝1000噸左右，現在通過“公水聯運”，比起原先的陸路運輸，每一艘船的物流成本預計可以降低2000到5000元。”

　　據悉，定埠港作為長三角“一地六縣”合作區安徽片區唯一的內河港口，常年通行1000至1500噸級船舶。通過“陸轉水”、“散改集”多式聯運的方式，開港以來累計完成貨物吞吐量1100萬噸，靠泊船舶1.35萬艘次，服務縣域及周邊企業100多家。

　　黨的二十大報告指出，要推動交通運輸結構調整優化，加快建設交通強國。當前，安徽正加速推進多式聯運發展，進一步優化貨物運輸結構，實現了運輸方式之間的優勢互補。

　　提質增效，凝聚服務業發展新氣象。近日，滿載一列列精品木材的合肥中歐班列從上孔金斯卡亞鐵路場站起航，經滿洲里口岸入境至合肥北站物流基地，并在合肥港裝船水運至全國市場分撥銷售，打破原有鐵路轉公路運輸模式。據悉，合肥港作為皖江城市帶長三角區域重要港口之一，連接裕溪河、南淝河、店埠河、派河、兆河和西河等河流為合肥水運發展提供了良好的自然條件，常年通行1500-2000噸級船舶，通過“陸改水”、“散改集”多式聯運的模式，2022年吞吐量突破42萬T，件散貨完成150萬噸。

　　“到2025年底，安徽省基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以水路和鐵路為主的發展格局，全省水路貨運量較2020年增加1.6億噸，鐵路貨運量增加252萬噸，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，為安徽交通強省建設和綠色低碳發展，提供有力支撐。”安徽省交通運輸廳總工程師晏少鶴接受記者表示說。

　　不僅是貨物運輸結構和方式有了很大的跨越，過去十年，安徽省建成了全國最大的高速鐵路網、全國前列的公路網和航道網，實現了市市通高鐵、縣縣通高速，交通運輸規模和質量躍上新能級，“安徽123出行交通圈”“安徽123快貨物流圈”加快形成，“內暢外聯、四通八達”“人享其行、物暢其流”的綜合交通運輸體系基本構建。

　　現代服務業是我國經濟社會發展的重要組成部分，也是經濟實現高質量發展的重要內容之一。近年來，安徽省服務業穩步發展，規模不斷擴大，結構逐步優化，企業運營能力不斷提高，服務業增加值占GDP的比重穩步提升，對全省經濟增長的拉動作用持續增強，助力安徽經濟高質量發展成效明顯。

　　數據顯示，2022年，安徽省服務業增加值22943.3億元，增長2.2%；社會消費品零售總額21518.4億元，增長0.2%，增幅高于全國0.4個百分點；貨物貿易進出口總值7530.6億元，增長8.9%，外貿規模再創年度歷史新高。

　　“下一步，安徽以擴大服務供給、創新業態模式、深化開放合作為導向，全力推進服務強省建設，著力打造‘皖美服務’品牌，加快構建優質高效服務業新體系。”安徽省發展改革委黨組成員、副主任鐘嵐日前在接受采訪時表示。