【奮進新時代·展品背后的故事】

　　光明日報記者 吳春燕 唐一歌

　　走進“奮進新時代”主題成就展，令人振奮的元素數(shù)不勝數(shù)，而擺放在地方展區(qū)廣東單元、香港單元、澳門單元正中央的一件展品，尤其讓參觀者們印象深刻——它就是描繪了國際一流灣區(qū)和世界級城市群宏偉畫卷的粵港澳大灣區(qū)沙盤。

　　“為了呈現(xiàn)出伶仃洋萬頃碧波、大灣區(qū)‘群星閃耀’的風(fēng)貌，我們采用了最新的高亮度液晶技術(shù)，將LED屏和實體模型相結(jié)合，讓觀眾直觀感受到珠三角九市與香港、澳門組成的‘9+2’城市群高樓林立、活力迸發(fā)的氣勢。”沙盤設(shè)計制作人員告訴記者，“低于常規(guī)沙盤的底座，能讓觀眾占據(jù)高俯視位，將大灣區(qū)的整體規(guī)劃，以及軌道交通、航空航運等方面成就盡收眼底。”

　　沙盤上，連接各個城市的一條條燈帶格外閃亮，這正是近年來大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)越織越密的蓬勃景象。看著一座座橋塔，一位現(xiàn)場觀眾忍不住感慨：“從港珠澳大橋到南沙大橋、再到深中通道，一個又一個‘超級工程’從圖紙變成現(xiàn)實，灣區(qū)建設(shè)的速度讓人驚嘆！”

　　乘著迎風(fēng)踏浪的“加速度”，已通車的港珠澳大橋、廣深港高鐵，與在建的深中通道、深江鐵路通道等，架起了橫向“走廊”；通車多年的廣深高速公路、廣珠城際軌道，與在建的中山西部外環(huán)高速公路等構(gòu)成了縱向“骨架”——大灣區(qū)“一小時生活圈”基本成形。而大灣區(qū)機場群超過2.2億人次的旅客吞吐能力、港口群超過8000萬標箱的集裝箱吞吐量，也彰顯著這個世界級的機場群、港口群正在昂揚崛起。

　　“每次訪問廣州，我都能感受到日新月異的變化。廣州是一座非常有潛力、有活力的城市，特別是在粵港澳大灣區(qū)這個構(gòu)想下。”在近日舉辦的“讀懂廣州”日本東京推介活動上，日本前首相鳩山由紀夫在致辭中分享了他對廣州和粵港澳大灣區(qū)未來的期待，他認為與東京灣區(qū)相比，粵港澳大灣區(qū)規(guī)模更大。“這是非常英明的一個決斷和戰(zhàn)略方向，粵港澳大灣區(qū)可以說是下一步拉動中國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。”

　　隨著“硬聯(lián)通”的全面鋪展，拉動灣區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“軟聯(lián)通”也正在落地落實。橫琴、前海、南沙重大合作平臺“落子”大灣區(qū)，粵港澳合作舞臺更加寬廣。據(jù)統(tǒng)計，2021年，橫琴粵澳深度合作區(qū)累計注冊澳資企業(yè)超4700家，近兩年增長2倍；前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)累計注冊港資企業(yè)1.19萬家，2021年地區(qū)生產(chǎn)總值1756億元；廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作，累計引進世界500強企業(yè)投資項目超220個，市場主體總量超30萬家。與此同時，中國散裂中子源等重大項目投入運行，科技創(chuàng)新資源在粵港澳加快集聚……

　　如今，在這片5.6萬平方公里的土地上，集聚了約8600萬人口，創(chuàng)造出超全國1/10的經(jīng)濟總量。未來，隨著三地互聯(lián)互通的進一步深化，攜手并肩的粵港澳必將迸發(fā)出更加磅礴的創(chuàng)造力。