央視網(wǎng)消息：今年6月起，我國實施了階段性減征部分乘用車車輛購置稅，隨后，又將新能源汽車免征車購稅政策延續(xù)到2023年底。兩項政策的出臺，對恢復(fù)汽車消費發(fā)揮了重要作用。

　　據(jù)介紹，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國自2014年起一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策。今年9月，又第三次將這項政策延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了社會預(yù)期、提振了市場信心，對推進我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、促進我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　另一方面，為促進汽車大眾消費，國家出臺了階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策，將受益范圍鎖定在小排量、經(jīng)濟型、占比大的乘用車，起到了快速有效拉動當(dāng)前汽車消費的作用。

　　從執(zhí)行情況看，新能源汽車免征政策效應(yīng)明顯。今年以來截至11月10日，累計免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。

　　從減征部分乘用車車購稅來看，政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效明顯。今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年6—10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛，與政策實施前的1—5月份相比，環(huán)比增長20.6%。