新華社武漢10月25日電（記者李思遠(yuǎn)、田中全）25日10時，長江中游武漢牧鵝洲水道，沉船“二航9566”被緩緩吊出水面。隨著殘骸的吊離，該沉船對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境和通航安全的不利影響得以消除。

　　長江航道局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是長江干線礙航歷史沉船應(yīng)急搶險打撈工作首次實(shí)施。受今年“汛期反枯”特殊水文年影響，長江中下游提前進(jìn)入枯水期，一些歷史上形成的沉船對長江水道通航安全的影響日益加大。

　　為盡快消除水域環(huán)境污染隱患和通航安全威脅，長江航道局決定率先對4年前沉沒于牧鵝洲水道通航水域的“二航9566”貨輪實(shí)行應(yīng)急搶險打撈。依托去年10月成立的長江武漢水上應(yīng)急救助力量，打撈團(tuán)隊(duì)從今年9月8日起調(diào)遣1000噸起重船“長天龍”等船艇和設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場，先后完成沉船掃測、淤砂清理、存油抽取、船體切割等作業(yè)。

　　打撈完成后，沉船殘骸將被拖帶到船廠進(jìn)行拆解。長江航道局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，長江干線共有阻礙航道、沉沒超過1年的歷史沉船70余艘。“二航9566”沉船打撈的成功實(shí)施，不僅保護(hù)了水域生態(tài)環(huán)境，還極大地改善了中游航道通航條件，也為未來系統(tǒng)清除長江干線礙航歷史沉船積累了經(jīng)驗(yàn)。